【秋の太多線・高山本線】前面展望(JR東海多治見〜美濃太田〜岐阜間の巻)
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 『今日も「鉄動」がお好き』チャンネルをいつもご覧いただきありがとうございます♫
今回の鉄動は、秋色に染まり始めたJR東海「太多線・高山本線」を乗り継いで多治見駅から美濃太田駅乗換しまして岐阜駅までの前面展望をお届けします♪
途中、逆光により窓ガラスの汚れが目立ち視界が悪くなったり、眩しくまる場面があります事と、
列車の振動により車両の内張が「ビビリ」音を発して耳障りな場面もあります事を事前にご注意を申し上げます。
不快に感じた際は、直ぐに停止して下さいます様、お願いします。
今回乗車する車両は「JR東海キハ75形」一般形気動車です♪
途中乗り換えますが、両車とも同じキハ75形になります。
今回乗車した区間の車両区「太田車両区」太多線、高山本線内では普通列車として運用されている車両ですが、
「名古屋車両区」では、名古屋から伊勢・鳥羽方面へ「快速みえ号」として運用されているディーゼル列車です。
「特急南紀号」「特急ひだ号」に運用されています「キハ85系気動車」と同等のエンジンを、キハ75形にも1両に対して2基等されており、素晴らしい加速性能と機動力を持ち合わせた「モンスター級」の一般形気動車です♫
時代の流れと共に「静寂性」が求められる昨今ですが、アメリカ・カミンズ社製のエンジンが発車時、加速時に素晴らしい唸りを上げる「音」も今回最大の見所です!!
紅葉の始まりの景色や、途中何度と対向列車との交換が有り、終盤「長森駅」では新型特急車両「HC85系」との対向も見られます♫
それでは最後までどうぞお楽しみ下さいませ♬
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thanks,謝謝
こんばんは。
JR東海の気動車も国鉄型が淘汰されて久しいですが、キハ85系の代替が始まろうとしているのでキハ75系も大分ベテランクラスの車両となったので今後の動向が気にかかります。
総武本線沿線交通と歌謡チャンネルさん
お久しぶりです。
キハ75もかなりのベテランになってきましたね。
HC85もディーゼルエンジンは搭載されてますが、あくまで発電の為のエンジンなので、この先ディーゼルエンジンで走行する車両が無くなることなんて考えたくも無いですが、近い将来はそんな日が来てしまうんでしょうね...